本次交易完成后,广和通从通信模组供应商切入面向整车厂的汽车电子Tier 1市场,补齐了座舱、域控制器等系统产品线。
从财务数据看,标的公司2025年度营业收入为48.35亿元,占广和通同期营业收入69.76亿元的69.20%,构成重大资产重组。广和通2026年中期实现营业收入37.78亿元,归母净利润6182万元。本次交易的剩余交易价款将根据合同约定的支付安排进行支付,后续还需根据过渡期间审计结果执行相关协议中关于过渡期间损益归属的约定。

标的公司已完成董事、监事、高级管理人员的改选工作。改选后董事会由杨洪、喻杰、张天瑜、陈仕江和王红艳组成,监事会由苏靖森、吴殿清和李毅组成,杨洪任总经理,喻杰、齐捷、邹正平、董利、徐树田、吕智戟、杨洪坪任副总经理,董利兼任财务负责人,徐树田兼任董事会秘书。
据天眼查显示,航盛电子与扬州航盛科技有限公司共同申请的“一种面向车载大模型Agent的车控工具调用安全方法和系统”发明专利申请已于10月9日公布。摘要显示,该方案在大模型与车辆控制工具之间设置安全网关,检测提示注入、越权指令等风险,并结合车辆及驾驶状态分级处理,让大模型只生成候选调用请求,不直接调用车控工具。