2026年5月1日，北京市将正式进入无人机“全域管控”新阶段。根据《北京市无人驾驶航空器管理规定》，自该日起，北京市行政区域全域被划定为无人驾驶航空器管制空域，这意味着所有在北京范围内的室外无人机飞行活动，均需事先提出申请并获得批准，否则不得实施。这项由北京市十六届人大常委会于2026年3月27日表决通过的规定，共12条，对无人机的生产、销售、运输、存储及飞行实施了全链条管控。

新规的核心是空前严格的空域管制。不同于国家层面规定的“管制空域”（真高120米以上、机场周边等）与“适飞空域”并存的管理模式，北京新规实现了全域管制，无论无人机大小与飞行目的，室外飞行一律需经审批。同时，规定明确禁止向在京单位和个人销售、出租无人机及其核心部件；禁止运输、携带无人机及其核心部件进入北京；并禁止非法生产、组装、改装无人机或破解其系统。

在存储环节，新规禁止在六环路（含）以内区域设立无人机存储场所，并禁止在全市范围内新建此类场所。根据配套规定，在同一地址存放整机超过3架或核心部件超过10件，即被认定为存储场所。所有无人机所有者必须在规定施行后三个月内，配合公安机关完成信息核实。现有无人机需在4月30日前完成国家要求的实名登记和激活。

为执行新规，北京警方已持续加大查处力度。自2025年8月北京市政府发布管制空域通告以来，警方查处了多起“黑飞”案件。据公开报道，2025年8月至10月累计查处51起，2026年以来也有多起案例，涉事人员被依法处以行政拘留、罚款、没收器具等处罚，案件涉及景区违规拍摄、企业宣传、农业生产试飞等多种场景。