4月28日晚间，比亚迪汽车官方发布价格调整说明，宣布自5月1日起，旗下王朝、海洋、方程豹品牌部分车型选装“天神之眼B辅助驾驶激光版”的价格，将从9900元上调至12000元，涨幅为2100元。公告明确，此次调价主要原因是“受全球存储硬件成本大幅上涨的影响”。在5月1日前支付定金的客户将不受此次调价影响。

资料显示，“天神之眼”是比亚迪于2025年2月发布的全栈自研高阶智能驾驶辅助系统，分为A、B、C三个版本。本次调价的B版本采用“单激光雷达+摄像头+毫米波雷达”的融合感知方案，并搭载英伟达OrinX芯片，因其在成本与性能间的平衡，被广泛搭载于腾势、比亚迪品牌的主力车型。官方数据显示，截至2026年3月底，比亚迪辅助驾驶车型保有量已超过285万辆，“天神之眼”系统每天生成的数据量超过1.8亿公里。

比亚迪此次调价并非孤立事件，其背景是全球半导体供应链，尤其是存储芯片价格的持续飙升。市场研究机构TrendForce数据显示，自2025年9月以来，车规级DDR4与DDR5内存价格累计涨幅已分别突破150%和300%。分析指出，AI服务器需求的指数级增长改变了全球存储芯片供需格局，单台AI服务器对HBM与DRAM的需求量是普通服务器的数倍，算力巨头持续抢占产能，导致包括车规级在内的存储芯片供应持续紧缺、价格大幅上涨。行业观点认为，存储正从普通物料成本转变为AI竞赛的战略资源。

内存成本压力已在整个汽车行业蔓延。近期，理想汽车、小米集团、蔚来、长安汽车、深蓝汽车等公司的高管均公开提及内存涨价带来的压力。据不完全统计，2026年以来已有超过15家新能源车企宣布产品涨价或缩减终端优惠，涨幅集中在2000元至10000元不等。许多车企在调整价格的同时提升了产品配置。