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荣耀“闪电”霸榜半马,机器人跑赢人类,人形机器人发展看中国!

香港天翔電子有限公司 / 04-20 21:30

到2026年2月,中国品牌在全球人形机器人供应链的核心器件参与度约占63%。

 2026年4月19日上午,北京亦庄南海子公园,一台名为“闪电”的荣耀人形机器人以50分26秒的净用时冲过半程马拉松终点线,完成了21.0975公里的赛程。这一成绩超越了人类半程马拉松的世界纪录。当天,同场竞技的第一名人类跑手抵达终点时,“闪电”已等待了近17分钟。本届赛事前三名均由采用自主导航方式的荣耀“闪电”机器人包揽。

此次北京亦庄人形机器人半程马拉松是第二届赛事,共吸引宇树、智元、天工、傅利叶、达闼、荣耀等26个品牌、300余台机器人参赛,参赛规模较去年增长近5倍。赛事设置自主导航与遥控两种模式,并通过加权系数统一排名,其中约四成队伍选择了完全自主导航。相比之下,在2025年的首届比赛中,成绩最好的机器人完赛用时为2小时40分42秒,且全程需有领航员跟随。

荣耀方面介绍,其参赛机器人搭载了自研液冷散热系统、一体化关节模组、高动态运控算法与多传感器融合技术。在供应链环节,领益智造、蓝思科技、奥比中光、禾赛科技、瑞声科技等多家上市公司参与了本次参赛机器人从结构件、传感器到激光雷达、精密传动件等核心环节的供应。

本次赛事被视为国内人形机器人产业的一次集中展示。行业数据显示,到2026年2月,中国品牌在全球人形机器人供应链的核心器件参与度约占63%。2025年,全球人形机器人出货量约1.7万台,其中中国企业贡献了约1.4万台。中国庞大的消费电子与新能源汽车产业积累的成熟供应链,为人形机器人发展提供了基础。

与此同时,人形机器人在工业场景的试点应用也在推进。公开报道显示,过去半年,宁德时代、比亚迪、上汽、广汽等企业已开始在生产环节试运行人形机器人,承担搬运、装配辅助等任务。行业普遍判断,2025年是概念验证年,2026年进入小规模试运行,真正的规模化部署可能要到2027年至2028年。

从行业背景看,人形机器人产业当前普遍面临“技术有突破、落地缺场景”的阶段性问题。多数企业的人形机器人产品仍停留在实验室演示、展会亮相或短视频展示阶段,能够进入真实商业环境并产生实际价值的案例寥寥。行业共识认为,零售服务、展厅导览等半结构化场景,因环境相对可控、交互需求明确、容错空间较大,被视为人形机器人从技术验证走向商业落地的首批可行场景。


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