海关总署发布的2026年一季度外贸数据显示，在全球贸易格局动荡、外部需求不确定性加剧的背景下，中国货物贸易进出口总值达11.84万亿元，同比增长15%，不仅历史同期首次突破11万亿元大关，增速更是创下近5年季度最高水平。

市场多元化战略成效卓著，有效对冲了局部市场波动风险。一季度，中国对“一带一路”沿线国家进出口6.06万亿元，增长14.2%，占比首次过半，达51.2%，成为外贸增长的核心支柱。其中，对第一大贸易伙伴东盟增长15.4%，对欧盟、英国分别增长14.6%、13.1%。更值得一提的是，对非洲进出口增速高达23.7%，对拉美增长15.4%，新兴市场成为拉动增长的新蓝海。这种“西方不亮东方亮”的多元市场网络，极大提升了中国外贸的稳定性与安全性。

新质生产力引领，高质量发展特征凸显

结构优化与动能转换，是此次外贸“开门红”最核心的亮点。出口端，机电产品作为绝对主力，出口4.34万亿元，增长18.3%，占出口总值比重升至63.4%，较去年同期提升3.5个百分点。其中，以电动汽车、锂电池、风电设备为代表的“新三样”延续爆发式增长，增速分别高达77.5%、50.4%、45.2%。此外，3D打印机出口激增119%，存储芯片、中央处理器等高端电子零部件增长近四成，AI与智能制造相关产品成为新的增长极。

进口端，机电产品进口增长21.7%，能源、金属矿砂等大宗商品进口量价齐升，纺织原料、电子元件等中间品进口增速超35%。既保障了国内产业链供应链的稳定运转，也印证了中国庞大的内需市场正在为全球经济注入源源不断的动力。

协同发展格局形成，长期向好趋势不变

从区域看，外贸增长呈现“东西并进、中西部更快”的良好态势。东部地区作为外贸核心区，增长14.3%，外贸大省广东、江苏、浙江、上海、山东合计贡献超过六成的进出口增量，继续发挥压舱石作用。而中西部地区依托产业转移与政策红利，增速高达20.2%，显著快于全国平均水平，成为外贸增长的新势力。

近段时间，引发高度关注的“张雪机车”成为中国摩托车制造业厚积薄发的实力注脚，其夺冠的赛车正是来自中西部地区生产的内燃机摩托车。据海关统计，中国每出口10台内燃机摩托车中就有4台来自中西部地区，一季度，中西部地区出口内燃机摩托车数量同比增加7%。

在评价一季度外贸表现时，海关总署副署长王军用了“起势有力、开局良好”这8个字。他表示，中国经济长期向好的支撑条件和基本趋势没有改变，外贸优势和潜能不断彰显，“我们有底气、有能力持续推动外贸稳规模、优结构。”