价格策略反转,重兵投入机器人领域……
与此同时,多家领先车企将战略资源大规模投向汽车主业之外的尖端科技领域,特别是机器人赛道。
奇瑞旗下的“墨甲”品牌首款交警机器人已在安徽芜湖上岗;
小鹏汽车CEO何小鹏在2026年开工信中宣布,全新一代“IRON”人形机器人将于年底启动量产,目标是成为“全球首个规模量产的高阶人形机器人”,并计划在2026年内实现机器人、飞行汽车、Robotaxi三大前沿AI业务的全面量产;
近日,理想汽车被曝已内部秘密研发机器人近一年,规划了双轮和双足机器人两款产品,其中双轮机器人计划于2026年年中发布,主要应用于工厂制造。
分析认为,产业链的高度重合为车企跨界机器人、低空出行等未来产业提供了天然机遇。这既为传统车企打开了新市场,也为这些新兴产业在起步阶段提供了高可靠、低成本的汽车级供应链基础,加速其从实验室走向规模化应用。