综合外媒报道，2025年12月16日，大众汽车正式停止其位于德国德累斯顿工厂的整车生产线。这一决定标志着该公司自成立88年以来首次在德国本土关闭整车生产业务。德累斯顿工厂自2002年投产至今，累计产量不足20万辆，这一数字低于大众沃尔夫斯堡主工厂半年的产能水平。

据报道，德累斯顿工厂因其通体玻璃幕墙设计被称为"透明工厂"，最初专门生产高端辉腾轿车，后转型生产电动车型。该工厂曾先后生产e-Golf和ID.3等电动车型，2022年ID.3产量约为6500辆。根据大众汽车与工会达成的协议，此次停产是大众在德国缩减产能计划的重要组成部分，该协议还包括将燃油版高尔夫的生产于2027年从沃尔夫斯堡转移到墨西哥，以及在德国裁减约3.5万个工作岗位。

大众汽车品牌负责人Thomas Schäfer表示，关闭德累斯顿工厂生产线"并非轻率的决定"，"从经济角度看是必要的"。对于工厂现有的230名员工，大众汽车提供了分流至沃尔夫斯堡工厂、提前退休等多种安置方案，其中同意迁往沃尔夫斯堡的员工可获得3万欧元安置奖金。

在财务方面，大众汽车面临多重压力。2025年第三季度财报显示，大众集团录得税后亏损10.72亿欧元，为五年来首次季度亏损。公司将其归因于中国市场销量疲软、欧洲需求放缓以及美国关税政策的影响。大众汽车预计，2025年因美国关税产生的支出将超过50亿美元。